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常見問題

如何預防夏季柴油發電機組溫度過高

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2017-12-22     瀏覽次數:    

  為了防止夏季柴油發電機組冷卻液溫度過高,在使用過程中,沃爾持小編建議廣大用戶,應該注意如下幾個方面:


  一、正確使用封閉式冷卻系統

  當發動機工作時,冷卻液蒸氣進入膨脹水箱內,冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發損失,并可提高冷卻液的沸點溫度。該冷卻系應使用具有防腐濁、防沸、防凍和防水垢的優質冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。

  二、保持冷卻系外部和內部清潔

  散熱器外部了占有泥土、油污或散熱片因日臼里變形時,均會暴響風的通過,散熱器散拭較女果變差,造成冷卻液溫度過高。因此散熱器出現這種情況應及時清洗或者修整。另外,冷卻系內積有水垢、泥砂或油污時。都會影響冷卻液的傳熱。加注劣質冷卻液或水,將會造成冷卻系積垢增多,而水垢的傳熱能力只有金屬的幾十分之一,從而冷卻效果變差。所以冷卻系中應加注優質的冷卻液。

  三、保持冷卻液量充足

  當發動機處于冷態時,冷卻液液面應該位于膨脹水箱的最高和最低標志之間口如果液面低于臉脹水箱的最低標志時.應及時添加。注意,膨脹水箱內的冷卻液不能注滿,應該留有膨脹余地
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